Pozrime sa na najznámejšie generácie (vrátane S-550), najlepšie motory a dôvod, prečo je V8 pre mnohých ten pravý Mustang. Pozrime sa aj ktoré kúsky preslávili Mustang na okruhoch aj na plátnach kín. A nezabudneme ani na modernú elektrickú kapitolu, Ford Mustang Mach-E a kultové mená ako Mustang Cobra. A ak máte záujem zažiť Mustang na vlastnej koži tak rovno si dohodnite testovaciu jazdu s novým Mustangom vo FINAL-CD.
Ford Mustang má za sebou vyše pol storočia ikonických verzií, od klasických muscle cars zo 60. rokov, cez extrémne Shelby edície, až po moderný S-550 a elektrický Mustang Mach-E.
Mustang z roku 1969 patrí ešte do prvej generácie, no oproti starším ročníkom pôsobí výraznejšie a ostrejšie. Na prvý pohľad ho prezradí dlhá kapota, široké boky, agresívnejšia predná časť a typický muscle postoj. Medzi najznámejšie verzie ročníka 1969 patria Mach 1 so športovým imidžom a ikonickými doplnkami, Boss 302, ktorý je viac zameraný na jazdné vlastnosti, a extrémne vzácny, zberateľsky vyhľadávaný Boss 429. Tento Mustang je ideálny pre fanúšikov klasiky, ktorí chcú pravý americký vzhľad a atmosféru 60. rokov. Pri kúpe dnes sa však oplatí dôkladne skontrolovať koróziu, kvalitu renovácie, originalitu dielov a najmä dokumentáciu a históriu auta, aby bolo jasné, čo je pôvodné a čo už prestavba.
Shelby v rámci Mustangu znamená prestížnu výkonnú verziu, ktorá je tradične výrazne ostrejšia a výkonnejšia než bežné modely. Práve preto je Shelby GT500 pre mnohých top Mustang, spája ikonické meno Shelby s brutálnym výkonom a výnimočným imidžom. Podľa generácie ho zvyčajne spoznáte podľa agresívnejšieho bodykitu a širšieho postoja, športovejších bŕzd a podvozka a tiež podľa výrazných Shelby loga a špecifických prvkov výbavy. Zmysel dáva najmä vtedy, ak chcete najvyššiu ligu Mustangu a záleží vám na výkone, prestíži aj potenciálnej zberateľskej hodnote. Pri kúpe sa oplatí dôkladne overiť pôvod vozidla, servisnú históriu a stav pohonu, a pri takto výkonných autách aj to, či nebolo nevhodne upravované alebo extrémne zaťažované.
S-550 je interné označenie šiestej generácie Fordu Mustang, ktorá sa výrazne presadila aj v Európe. Táto generácia je dôležitá najmä preto, že priniesla modernejší podvozok a techniku, vďaka čomu má lepšie jazdné vlastnosti a je omnoho použiteľnejšia na každý deň. Najčastejšie sa v nej stretnete s dvomi motorizáciami: 5.0 V8, ktorý ponúka typický zvuk, emóciu a pravý Mustang charakter, a 2.3 EcoBoost, ktorý je úspornejší, má ľahší predok a predstavuje rozumný kompromis medzi výkonom a nákladmi. S-550 je ideálna voľba, ak chcete Mustanga, ktorý je stále ikonický, ale zvládne aj bežné jazdenie, diaľnice a výlety. Pri kúpe jazdenky sa však oplatí skontrolovať stav pneumatík a bŕzd (výkon ich vie rýchlo zjesť), servis podvozku, históriu nehôd a tiež prípadné úpravy, ako chip, výfuk alebo podvozok.
Ford Mustang Mach-E je elektrické SUV/crossover, ktoré využíva značku Mustang, no filozofiou je úplne inde než klasické kupé. Populárny je najmä vďaka modernému dizajnu, praktickosti pre rodinu a okamžitému záťahu elektromotora, ktorý pôsobí svižne hneď od prvého dotyku plynu. Od Mach-E môžete čakať tichý chod, plynulé zrýchlenie, moderné technológie a citeľne viac priestoru než ponúka tradičný Mustang. Dáva zmysel pre tých, ktorí chcú Mustang vibe, ale jazdia denne a uprednostňujú elektriku, pohodlie a praktickosť. Pri kúpe elektromobilu sa však oplatí overiť stav batérie (záruku a diagnostiku), mať vyriešené nabíjanie doma alebo v práci a rátať s tým, že reálny dojazd môže v zime klesnúť.
Ford Mustang 1967 s automatom je typická klasika starej školy, ktorú ľudia milujú pre krásne línie a ikonický dizajn. Automatická prevodovka k takémuto autu prirodzene sedí, nejde o naháňanie desatín, ale o pohodové cruisovanie, štýl a atmosféru každej jazdy. Je to ideálna voľba pre tých, ktorí chcú veterána na víkendy, výstavy a občasné výlety, kde si auto užijú bez stresu. Pri kúpe sa však oplatí byť dôsledný: skontrolovať koróziu, kvalitu lakovania a podlahy, stav prevodovky a tiež originalitu motora a interiéru. Pri klasike totiž často rozhoduje viac reálny stav a história auta než papierové parametre výkonu.
Ford Mustang Mach 1 je tradične športovejšia verzia Mustangu, ktorá býva príjemne vyvážená medzi bežným GT a extrémnymi Shelby modelmi. Ľudia ho chcú najmä pre ikonické meno, výrazné vizuálne doplnky a športový charakter, často aj pre lepšie jazdné nastavenie než má štandardné GT. Podľa konkrétnej generácie ho spoznáte najmä podľa športovejšieho podvozka a bŕzd, typických prúžkov a označení Mach 1 a rôznych aerodynamických prvkov či doplnkov. Je to skvelá voľba, ak chcete Mustanga na jazdenie pre radosť a svižnejšie tempo, ale stále auto, ktoré je relatívne použiteľné aj mimo víkendov. Pri kúpe sa oplatí skontrolovať brzdy, stav podvozka, dodržiavanie servisných intervalov a tiež to, či auto nebolo dlhodobo preťažované jazdou na okruhu.
Mustang Cobra (často označovaný ako SVT Cobra) je legendárna výkonná vetva Mustangu, ktorá je spájaná s oddelením SVT. Medzi fanúšikmi má kultový status, pretože Cobra dlhodobo znamenala výkonnejšiu a často aj vzácnejšiu verziu oproti bežným Mustangom. Najčastejšie si ju ľudia kupujú pre zberateľský status, silnú komunitu okolo týchto modelov a typický charakter amerického výkonu. Je to ideálna voľba pre nadšencov, ktorí chcú niečo ikonické a trochu rare, nie len ďalší Mustang v bežnej výbave. Pri kúpe sa však oplatí byť obozretný, tuning a úpravy sú pri Cobrách časté, preto skontroluj stav pohonu, diferenciálu a prevodovky, a hlavne si over servisnú históriu a spôsob, akým sa o auto starali.
Najlepší motor v Mustangu? Neexistuje univerzálna odpoveď, záleží na tom, či chcete emóciu a zvuk, rozumné náklady, okruhový charakter, alebo modernú elektriku.
Motor 5.0 V8 Coyote je pre mnohých najlepší Mustang na každý deň aj pre radosť, pretože predstavuje to, čo si ľudia pod pravým Mustangom najčastejšie predstavujú. Atmosférický osemvalec, výrazný zvuk a charakter, ktorý sa jednoducho nedá nahradiť. Zároveň ide o jednu z najuniverzálnejších volieb, zvládne bežné jazdenie počas týždňa a cez víkend sa s ním viete bez problémov vyblázniť. V praxi krásne lineárne ťahá vo vyšších otáčkach a má typický V8 punc, pričom celé auto pôsobí dospelejšie, až grand tourerovo, ideálne na diaľnice a dlhšie trasy. Aj preto je 5.0 V8 často dôvod, prečo ľudia kupujú Mustang srdcom, nie s kalkulačkou. Navyše je to skvelý základ aj pre úpravy, hoci najviac radosti dokáže spraviť aj úplne v sérii. Treba však rátať s tým, že pri V8 sú vyššie náklady na pneumatiky a brzdy, pretože výkon ich vie rýchlo opotrebovať , a pri kúpe sa oplatí vyhnúť podozrivo lacným kusom bez histórie, pri výkonných autách je servisný pôvod kľúčový.
2.3 EcoBoost je najrozumnejší benzínový Mustang a pre mnohých dokonca najlepší pre bežné denné vozenie. Ponúka dobrý kompromis medzi ikonickým mustangovým imidžom a rozumnejšou prevádzkou. V praxi často pôsobí obratnejšie než V8 verzie, keďže predná časť býva ľahšia, čo je cítiť najmä v zákrutách. Turbomotor je pružný a príjemný na bežné tempo aj predbiehanie, takže s ním viete žiť jednoduchšie každý deň, najmä ak jazdíte veľa kilometrov. EcoBoost si preto často vyberajú ľudia, ktorí chcú Mustang dizajn a jazdný zážitok, ale nechcú V8 režim nákladov. A keď je auto dobre nakonfigurované (výbava, podvozok), vie byť veľmi príjemné aj na zákrutách mimo mesta. Pri kúpe však platia základné pravidlá pre turbomotory: kvalitný olej, dodržiavať pravidelný servis a netrápiť motor hneď za studena. Zároveň si dávajte pozor na kusy s agresívnym chipom bez dokumentácie, pretože to môže skrátiť životnosť a priniesť zbytočné riziko.
Motor 5.2 V8 Voodoo v Shelby GT350 nie je len obyčajný silný motor, je to jednotka s výrazným športovým charakterom a kultovým statusom, ktorá je určená pre ľudí, ktorí chcú Mustanga viac šoférovať než len vlastniť. Pôsobí ostrejšie a športovejšie, prirodzene vás láka motor vytáčať, jazdiť dynamicky a vychutnávať si jeho prejav naplno. Tomu zodpovedá aj celé auto, ktoré býva naladené výrazne športovo, od podvozka cez brzdy až po odozvu riadenia. Práve preto je GT350 pre mnohých najzábavnejší Mustang, nemusí byť vždy najrýchlejší v tabuľkách, no často je najviac návykový v reálnom šoférovaní. Pri kúpe je však dôležité byť prísny na pôvod a stav, oplatí sa vyberať iba kusy s jasnou históriou, kvalitným servisom a bez pochybných úprav. A ak bolo auto jazdené tvrdo, napríklad na okruhoch, o to viac rozhoduje kompletná dokumentácia údržby a spôsob, akým sa oň majiteľ staral.
Motor 5.2 V8 Predator v Shelby GT500 je absolútne kladivo a typický halo Mustang, teda vrchol ponuky, ktorý si ľudia nekupujú len pre jazdenie, ale aj pre imidž a brutálny výkon. GT500 má často vysokú wow hodnotu a pri niektorých ročníkoch či zachovalých kusoch aj zaujímavý zberateľský potenciál. V praxi je to auto, ktoré vie byť šialene rýchle aj úplne v sérii, no zároveň vyžaduje rešpekt, výkon je veľký a s ním idú ruka v ruke aj vyššie náklady na prevádzku. Práve preto sa GT500 často kupuje ako splnený sen, niekedy ako druhé auto do zbierky alebo na víkendové jazdy, keď si chcete dopriať niečo výnimočné. Pri kúpe sa oplatí rátať s tým, že spotrebák ako pneumatiky a brzdy vedia byť výrazne drahšie než pri bežných verziách, a zároveň si treba dať pozor na kusy po neodborných úpravách, pri takomto výkone môže byť každá zlá úprava zbytočné riziko.
Elektrický Mustang, teda Mustang Mach-E, je dostupný buď so zadným elektromotorom (RWD), alebo s dvoma elektromotormi (AWD/GT) a jeho najväčšou výhodou je okamžitý ťah, stlačíte pedál a auto vystrelí bez čakania na otáčky či radenie. K tomu sa pridáva ticho a plynulosť, ktoré sú veľmi príjemné pri každodennom jazdení v meste aj na diaľnici, a tiež praktickosť. Mach-E ponúka viac priestoru než klasické kupé Mustang, preto ho veľa ľudí berie ako rodinný Mustang. V jazde pôsobí moderne a suverénne najmä v nízkych a stredných rýchlostiach a pri verziách AWD je trakcia výborná, oceníte to hlavne v daždi a v zime. Aj preto je Mach-E často vnímaný ako Mustang pre rodinu, spája dizajn a imidž so skutočne použiteľným autom na každý deň. Zaujímavé je, že verzie GT vedia byť o čistej emócii zrýchlenia aj bez zvuku V8 to môže byť návykové.
Nenechajte sa však oklamať, aj keď je Mustang Mach-E často vnímaný ako rodinný Mustang, rozhodne to nie je žiadne neviniatko. V športovej verzii Mach-E GT dokáže zrýchliť z 0 na 100 km/h približne za 3,7 sekundy, takže pri zošliapnutí pedála vás prekvapí okamžitým elektrickým záťahom a opre vás do sedačky. A keď príde na dojazd, v najefektívnejších verziách vie Mach-E ponúknuť až okolo 610 km (WLTP), preto sa s ním dá úplne pohodlne fungovať aj na dlhšie trasy. V praxi platí jednoduché pravidlo, čím výkonnejšia verzia (napríklad GT), tým viac je to o dynamike a trakcii, a dojazd sa prirodzene pohybuje nižšie než pri úspornejších konfiguráciách. Výsledok je ale jasný, Mach-E zvláda rodinu aj každodenné jazdy, no keď sa rozhodnete pridať, ukáže, že výkonovo má k športovej jazde veľmi blízko a len tak ho na semafore nič nepredbehne.
Podľa aktuálneho cenníka pre Slovensko (ceny s DPH, platné od 1. 1. 2025) sa nový Ford Mustang dá kúpiť od 43980 € s DPH. Aktuálny cenník Ford Mustang a ďalších modelov Ford nájdete u nás na webe FINAL-CD.
Nový Ford Mustang lacné auto nie je, ak ho porovnáte s bežnými kompaktnými autami do 20000 eur alebo najlacnejšie SUV do 20000 eur. Ale v porovnaní s luxusnými SUV (kde sa ceny často šplhajú výrazne vyššie) vie Mustang pôsobiť pomerne dostupne už len preto, že v cenníku začína približne na úrovni 43980 €. Čiže podľa toho, s čím ho porovnávate, v segmente výkonných áut je Mustang v rovine veľa muziky za rozumné peniaze , lebo pod 5 sekúnd na stovku to nie je v tejto cenovej hladine samozrejmosť.
Mustang je hlavne 2-dverové športové auto (ideálne V8), takže najbližšie ku klasickému Mustangu je najmä Jaguar F-TYPE. Ostatné alternatívy sú skôr prémiové SUV, štýlové autá na denné vozenie a plug-in hybridy alebo elektromobily.
Ak hľadáte alternatívu k Mustangu v ponuke Jaguaru, najbližšie ku klasickému kupé Mustangu má Jaguar F-TYPE. Je to pravé športové kupé alebo kabrio s výrazným muscle/GT charakterom, ktoré stavia na emócii z jazdy, dizajne a prémiovom pocite. Zároveň je dobré vedieť, že Jaguar avizoval ukončenie produkcie F-TYPE, takže v praxi ide najmä o posledné kusy a dopredaj.
Ak však nechcete dvojdverové auto a uprednostňujete výkon skombinovaný s každodennou praktickosťou, Jaguar ponúka skôr SUV smer. Modely ako F-PACE a E-PACE sú voľbou pre tých, ktorí chcú prémiový komfort, vyšší posed, 5 dverí a viac priestoru, no stále s dynamikou, ktorá dokáže baviť. Jaguar dnes celkovo stojí najmä na SUV portfóliu, pričom dostupné modely sa môžu líšiť podľa konkrétneho trhu a konfigurácie.
Ak hľadáte alternatívu k Mustangu v štýle modernej elektriky, Volvo má dve veľmi zaujímavé možnosti. Volvo EX30 je kompaktné elektrické SUV, ktoré boduje moderným dizajnom, bleskovou reakciou elektromotora a praktickými rozmermi do mesta. Práve v mestskom a prímestskom režime pôsobí veľmi svižne a ľahko sa s ním žije, pričom Volvo pre EX30 uvádza (podľa verzie) dojazd až 476 km WLTP. Ak chcete elektriku, ale v väčšom a dospelejšom balení, siahnite po Volvo EX40. Ide o stredne veľkú alternatívu, ktorá pôsobí robustnejšie, ponúka viac priestoru a je vhodná aj na dlhšie trasy. Zaujímavosťou je, že Volvo pri modelovom roku 2025 uvádza zmenu názvu, XC40 Recharge sa premenoval na EX40, pričom označenie XC40 zostáva pre mild-hybrid verzie.
Ak hľadáte alternatívu k Mustangu, ktorá nestojí na dvojdverovej športovej filozofii, ale skôr na štýle, komforte a prémiovom dojme, veľmi zaujímavou voľbou je DS 7 E-TENSE. Je to prémiové SUV, ktoré láka výrazným dizajnom, pohodlným podvozkom a kvalitným interiérom, pričom vo výkonnejších plug-in hybridných verziách vie byť zároveň veľmi svižné. DS pri vrcholnej konfigurácii uvádza PHEV pohon až do 360 k s pohonom 4×4, takže nejde len o imidzovku, ale o auto, ktoré vie ponúknuť aj poriadny ťah. A ak chcete DS skôr ako alternatívu na imidž, teda štýlové auto s výrazným charakterom namiesto klasického športiaka, v ponuke značky sa podľa trhu objavujú modely DS 3, DS 4 (N°4), DS 7 a N°8. V praxi to znamená, že si viete vybrať od kompaktnejšieho mestského modelu až po väčšie a reprezentatívnejšie auto, pričom DS si vždy drží dôraz na dizajn, komfort a odlišnosť.
Ak hľadáte alternatívu k Mustangu, ktorá nestojí na športovom kupé, ale skôr na luxuse, priestore a výraznom statuse, potom dávajú veľký zmysel modely Land Rover a Range Rover. Tu nejde o muscle car emóciu dvojdverového auta, ale o silný imidž, komfort na dlhé trasy a pocit, že sedíte vo vlajkovej lodi segmentu. Najvyššie stojí Range Rover ako flagship, reprezentatívne SUV, ktoré stavia na luxuse, pohodlí a autorite na ceste. Ak chcete niečo športovejšie naladené, no stále prémiové a praktické, najdynamickejšou alternatívou býva Range Rover Sport, ktorý pôsobí dravejšie a vodičsky aktívnejšie. Pre tých, ktorí chcú hlavne dizajn a moderný, elegantný štýl, je tu Range Rover Velar, ikonicky čisté línie a fashion charakter. A ak potrebujete skôr mestskú veľkosť, vyšší posed a prémiový dojem bez obrovských rozmerov, ideálnou voľbou je Range Rover Evoque, ktorý je kompaktný, no stále pôsobí ako pravý Range Rover.
Najznámejšie Ford Mustangy z filmov (a pár filmovo-ikonických prestavieb na Mustangu), ktoré ľudia najčastejšie hľadajú a poznajú:
Kde kúpiť Mustang? Ford Mustangy na Slovensku (nové) kúpite u autorizovaných predajcov značky Ford. A áno, už aj vo FINAL-CD sme autorizovaný predajca a servis Ford. Ak chcete Mustang kúpiť práve u nás, napíšte alebo volajte do FINAL-CD. Vieme vám zabezpečiť aj nový Ford Mustang skladom. FINAL-CD najväčší slovenský predajca automobilov.
Ford Mustang nie je len o rýchlosti a zvuku V8, je to auto, ktoré si zapamätá celá rodina aj vaši známi. Je jedno, či cez týždeň jazdíte do roboty alebo vozíte deti do školy vo veľkom a luxusnom SUV od Land Rover či Jaguar, Mustang je ten víkendový darček, to druhé auto do rodiny, ktorý prinesie emóciu, úsmev a zážitok pri každej jazde. A často sa stane presne to, čo pozná každý fanúšik, deti si ho zamilujú tak rýchlo, že ráno do školy už budú chcieť ísť len na Mustangu.
FINAL-CD získalo prestížny certifikát AAA Highest Creditworthiness, tento certifikát je jedným z najdôležitejších Európskych štandardov definujúcich kvalitu obchodnej činnosti. Je medzinárodne uznávanou známkou obchodnej kvality a vyhodnocuje sa na základe rovnakej analytickej metodiky pre všetky európske trhy. Spoločnosť FINAL-CD získala aj prestížny titul Superbrands, už tretí rok po sebe. Medzi Superbrands spoločnosti sme sa zaradili v rokoch 2021, 2022 a aj 2023. Je najuznávanejšou globálnou autoritou v oblasti hodnotenia a oceňovania obchodných značiek a znakom špeciálneho postavenia a uznania vynikajúcej pozície značky na lokálnom trhu. Na základe jednotných kritérií a metód každoročne oceňuje najlepšie z najlepších značiek v takmer 90 krajinách na piatich kontinentoch FINAL-CD ako jediný koncesionár značky PEUGEOT v celej Európe získal už 5x prestížne ocenenie Peugeot Servise Quality Awards. Ako koncesionár značky OPEL sme obdržali diplom OPEL C&S za najvyšší nárast predaja a trhového podielu v Českej a Slovenskej republike, taktiež za najvyšší nárast objednávok, najvyšší nárast celkových predajov náhradných dielov. Ďalej nás ocenili za najvyšší predaj v Slovenskej republike a v neposlednom rade je FINAL-CD ohodnotené 2x ako Dealer roku v oblasti služieb zákazníkom.
Vopred ďakujeme za vaše podnety a skúsenosti so službami FINAL‑CD. Napíšte nám Váš názor
Ochrana osobných údajov | Informácie o kamerových záznamoch | Základné časti dohody spoločných prevádzkovateľov | Informácie o súboroch cookies